После написания первого поста, я стал копать клубже и оказалось не все так просто. По-этому решено было сформировать список требований к тому, что я хочу получить в итоге. В абстрактном виде можно сформулировать, как “полный фарш за меньшие деньги”.
Необходимая функциональность:
- Мультимедия система аналогичная по функциональности NBT
- Камеры кругового обзора
- Парктроники передние и задние
- Мониторинг слепых зон
- HUD – проекция на лобовое стекло аналогичная BMWшной
- GPS трекинг
- Сигнализация о проникновении/угоне
- Открытие/закрытие багажника с ключа
- SOS/Сигнал об аварии
- Распознование знаков
- Ночное виденье
- Распознование разметки
- Автопарковка
- Беспилотник
- Предупрежение о ДТП
Требования к мультимедия системе:
- Навигация с пробками
- Музыка с воспроизведением через штатную аудио систему (в том числе онлайн типа Yandex/Google music)
- Bluetooth с поддержкой A2DP и интеграция в штатную аудио систему
- Управление с руля, IDrive-а
- Распознование речи
- Легкая смена в случае поломки или Upgrade-а.
Требования к камерам
- Камеры с разметкой/парковочными линиями изменяющимися в зависимости от положения руля
- Картинка с камер дополнена информацией с парктроников
- Камеры пылевлагозащищенные.
- Поддержка как аналоговых, так и цифровых
- Модульность – система должна работать без ошибок и не требовать дополнительной настройки не зависимо от того, сколько камер установленно.
- Поддержка до 10 камер.
- Возможность использовать любую камеру как видеорегистратор
- Возможность использования во время движения
- Возможность выбора камер(ы) отображения из заранее заданого набора (быстрое переключение между круговым и боковым обзором)
- Автоматическое включение разного набора камер в зависимости от условий движения
Требования к парктроникам и мониторингу слепых зон
- Определения расстояния от 20 см до 2х метров
- Отсутствие ложных срабатываний на дождь/снег/грязь/лёд
- Задержка на обнаружение не более 1 секунды
- Возможность включать во время движения
- Автоматическое включение в зависимости от условий движения.
- светозвуковая индикация
- Данные выводяться поверх изображений с камер (при наличии)
Требования к проеции на лобовое стекло
- Читаемость днём и ночью
- Отсутсвие двойного изображения
- Возможность регулировки положения
- Отображение подсказок с навигации
- Отображение дорожных знаков
- Отображение скорости
- Отображение тахометра
Требования к трекингу
- Точность не выше 50м
- Автономное питание до 2х недель
- Возможность “вести” автомобиль – логирование координат каждые 5-10с на удалённый сервер
Требование к сигнализации
- Датчик объема
- Датчик наклона
- Оповещение на мобилный телефон
- Датчик удара
- Включение записи с камер в случае срабатывания
- Светозвуковая индикация
Требование к открытию/закрытию багажника с ключа
1. Должен открываться и закрываться без рук при нажатии на кноку на ключе.
Требования к системе SOS
При ручном нажатии:
- Отсылает заданому списку абонентов тревожное сообщение и координаты
- Включает автоматический дозвон по очереди на заданный набор номеров.
- Включает запись с камер
При автоматическом срабатывании в случае ДТП
- Отсылает сообщение списку абонетов с координатами и просьбой вызвать ГИБДД/скорую
- Включает автоматический дозвон по очереди на заданый списко номеров
- Включает запись с камер
- Архивирует запись до ДТП
Требования к распознованию знаков
- Распозновать знаки ограничения скорости
- Распозновать знаки пешеходного перехода
- Дальность действия 300м в условиях прямой видимости
Требование к ночному виденью
- Распознование пешеходов
- Распознование велосепедистов, колясок, самокатов
- Распознование мотоциклистов
- До 300м в условиях прямой видимости
Остальные вроде очевидны
Стоимость проекта не больше 100 т.р.
Если у кого есть какие идеи – готов выслушать, дополнить