
Второй вариант “вторжения” в автомобильную электронику – это CAN-шина. Для работы с ней набрел на девайс на основе Arduino – проект на Kickstarter, который уже успешно завершился и перешёл в стадию продажи всем желающим. Его тоже купил с доставкой из США.
Заодно нашёл очень интересный проект одного BMW Энтузиаста, который уже “влез” в CAN-Шину и даже что-то разшифровал из того, что по ней “гоняется”.
По идее CAN-Шина позволит получить гораздо больше инфы чем доступно через OBD2, правда пока не понятно – как с ней работать… К тому же не известно, как отнесётся дилер к тому, что я “врежусь” в штатную автомобильную проводку.
Если у кого-то есть опыт работы с CAN шиной – поделитесь знаниями.